Suzuki Bandit Cafe Racer, Tapi Kok Kaki Belakangnya Bantet Gitu?

"Ukurannya menyesuaikan dimensi mesin 4 silinder yang lebar," bebernya.

Pekerjaan berikutnya merambah sektor kaki-kaki, garpu upside down Suzuki GSX-R1000 dicomot agar kelihatan lebih kekar.

(Baca Juga: Retro Moto, Suzuki DR650 Supermoto Bergaya Retro Ala Motor 1980an)

Untuk mengendalikannya dipasang setang NUI Racing model clip-on (jepit), sesuai dengan konsep cafe racer.

Fajrin / OTOMOTIF

Setang jepit khas cafe racer tampak modern dengan sein dan spion di ujungnya

Lalu pelek dan ban dirubah total dan unik karena pakai ban Shinko tipe SR428, yang cuma punya 2 ukuran, 130/80-18 dan 180/80-14.

Shinko SR428 itu biasanya dipasang di motor segala medan seperti Yamaha TW200 atau Hyosung Karion, makanya kembangannya cukup kasar.

Untuk memasang ban tersebut, pelek pakai ukuran 3.00x18 untuk depan dan 4.00x14 di belakang.

Fajrin / OTOMOTIF

Lampu utama bulat klasik, tapi sudah LED

Baca Juga: Ukuran Bukan Masalah, Suzuki A100 Cafe Racer Tampan Asal Malaysia