Motor ini menggunaan pelek jari-jari ring 17 dengan balutan ban dual-purpose yang memang cocok untuk gaya scrambler.
Pada bagian bodi-bodi tak banyak yang berubah, tangki dan side cover bawaan Royal Enfield Himalayan masih dipakai.
(Baca Juga: Ganti Baju Trail, Royal Enfield Himalayan Siap Main ke Hutan)
Perbedaan hanya pada jok yang kini model single seat sementara jok penumpang berubah jadi rak untuk membawa barang tambahan.
Selain itu, crash bar untuk tangki diturunkan dari posisi aslinya dan dijadikan pelindung untuk mesin.
Terakhir motor bernama 'Wilder' ini diberi knalpot free flow agar suaranya jadi gahar.
Tuh, macho banget kan tampilan Royal Enfield Himalayan scrambler ini, minat modif scrambler?
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Indianautosblog.com |
KOMENTAR