Kemudian rangka dan swingarm dicat abu-abu dengan teknik powder coating.
Selanjutnya, ia memasang sepasang sepatbor dan tangki Suzuki RM serta jok baru untuk memberi kesan lawas.
(Baca Juga: Pakai Upside Down Ohlins, Suzuki GSX-R150 Jadi Kelihatan Kekar)
Tak ketinggalan juga, hand guard dan number plate klasik yang sudah disisipi lampu depan LED mungil.
Geser ke bagian kaki-kaki, motor ini mengandalkan pelek Warp 9 Racing (17x3.50 depan/ 17x4.25 belakang) dengan balutan ban Michelin Pilot Power.
Untuk suspensi memakai monoshock dari Racetech, sementara garpu depan pakai bawaan DR650 dengan internal Racetech juga.
Bagian terakhir yaitu mesin, tak mendapat banyak ubahan kecuali pemakaian silencer FMF Powerbomb dengan leher stainless steel.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR