Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Holiday Fun Drive 2019

HFD 2019: Yogyakarta-Jakarta 27 Jam Begini Rasanya Pakai Toyota Avanza 1.5 Veloz AT

Eka Budhiansyah - Senin, 10 Juni 2019 | 09:55 WIB
Disambut sunrise dengan latar belakang Gn Ciremai di rest area Majalengka KM 166
Eka/GridOto.com
Disambut sunrise dengan latar belakang Gn Ciremai di rest area Majalengka KM 166

GridOto.com - Akhirnya, liburan dalam rangkaian Holiday Fun Drive (HFD) 2019 yang dimulai sejak 29 Mei hingga 9 Juni 2019 pun usai bagi kami sekeluarga.

Seperti yang pernah saya tulis di artikel Ketika Biker Menjadi Driver di HFD 2019, Journey Bersama Toyota Avanza 1.5 Veloz AT, bahwa kami akan banyak melakukan spontanitas dalam kegiatan HFD 2019 yang didukung oleh PT Pertamina (Persero) kerjasama dengan GridOto.com ini.

Bahkan, kami sekeluarga tak langsung menentukan mau kemana saja lokasi wisata yang ingin dikunjungi, tapi hanya kota tujuan yaitu Yogyakarta yang penuh dengan romansa dan dan juga sejarah.

Tak hanya ketika pergi, untuk rute pulang pun kami sekeluarga memutuskan spontan di Yogyakarta.

(Baca Juga: HFD 2019: Ini Konsumsi BBM Chevrolet Colorado High Country Menjelajah Purwakarta dan Bandung)

Layaknya biker yang doyan turing, kami enggak ingin melewati keseluruhan jalur yang sama seperti berangkat. Hahaha...

Nah, memakai Toyota Avanza 1.5 Veloz AT, bagi saya sudah seperti layaknya naik MPV dengan suguhan gaya sporti.

Karena selain desain yang dipenuhi bentuk futuristis, hal itu juga berbanding lurus dengan performa mesin, handling serta kenyamanan yang ditawarkan.

Artinya, handling Toyota Avanza 1.5 Veloz AT dengan mesin generasi 2NR-VE 1.496 cc dual VVT-i sangat sigap ketika diajak berakselerasi

(Baca Juga: Melipir Dulu Ke Pantai Sebelum Kembali Ke Jakarta)

Terjebak kemacetan panjang usai jalur Karangsawah, Brebes untuk menuju pintu tol Palimanan
Eka/GridOto.com
Terjebak kemacetan panjang usai jalur Karangsawah, Brebes untuk menuju pintu tol Palimanan

Diajak menikung di kecepatan tinggi, tak ada gelaja oversteer atau understeer berlebih.

Dan juga ketika diajak menghajar banyaknya jalan bumpy di Tol Cikampek-Palimanan, kaki-kaki Veloz terbaru ini sigap meredam setiap guncangan sehingga tak ada gejala mantul-mantul berlebih yang membuat mobil menjadi limbung di kecepatan tinggi.

Begitu juga akselerasi mesin bertenaga 104 dk/6.000 rpm dan torsi maksimal 136 Nm/4.200 rpm yang dimiliki, siap diandalkan dalam kondisi apapun.

Baik itu di jalan tol nan lurus, perkotaan hingga pegunungan yang menawarkan tanjakan dan turunan ekstrem.

(Baca Juga: HFD 2019: Ketika Dibuat Kagum Performa Mesin dan Transmisi Toyota Avanza 1.5 AT)

Istirahat sejenak di rest area KM 166 Majalengka
Eka/GridOto.com
Istirahat sejenak di rest area KM 166 Majalengka

Termasuk juga, ketika kami pulang dari Jogjakarta menuju Jakarta yang harus kami tempuh dalam waktu 27 jam. Ha,ha,ha.

Ya, dengan rute Yogyakarta-Magelang-Temanggung-Dieng-Wonosobo-Banjarnegara-Purwoketo-Tegal-Tol Palimanan-Jakarta.

Start dari Yogyakarta Sabtu (8/6) pukul 12.00, kami pun sampai lagi di rumah Minggu (9/6) pukul 15.00.

Maklum, selain karena dilanda kemacetan yang disinyalir Sabtu menjadi salah satu waktu  arus balik mudik 2019, ada beberapa tempat seperti di Wonosobo yang ingin kami kunjungi tempat wisata kuliner khasnya, seperti Mie Ongklok dan sate sapi yang gurih.

Namun, ada 'jebakan' juga kami harus alami ketika menempuh jalur Purwokerto-Tegal untuk menggapai pitu tol masuk.

Menikmati gurihnya sate sapi dan mie ongklok di Wonosobo
Eka/GridOto.com
Menikmati gurihnya sate sapi dan mie ongklok di Wonosobo

(Baca Juga: HFD 2019 Usai, Impresi Berkendara Honda Brio RS CVT Sangat Memuaskan)

Kami, terjebak di kemacetan parah lantaran jalur buka-tutup satu jalur di daerah Karangsawah, Brebes serta beberapa daerah lainnya.

Sehingga, kami pun baru bisa mencapai pintu masuk tol Palimanan Minggu pagi sekitar pukul 05.00 yang saat itu sudah diberlakukan sistem One Way arah Jakarta.

Lantaran rasa kantuk yang saya alami, akhirnya saya putuskan untuk istirahat satu jam di rest area 166A yang saat itu juga sangat ramai dengan orang yang istirahat.

Setelah itu saya pun melanjutkan kembali perjalanan, namun beberapa titik kondisi padat merayap pun kembali ditemui.

Termasuk menjelang gerbang tol Cikampek serta di KM 40 hingga persimpangan menuju tol JORR Jati Asih.

Kendaraan sudah padat merayap di KM 86 meski sudah One Way untuk dua sisi jalur tol
Eka/GridOto.com
Kendaraan sudah padat merayap di KM 86 meski sudah One Way untuk dua sisi jalur tol

(Baca Juga: HFD 2019: Mazda CX-5 Elite Tempuh 1.150 Km dengan Konsumsi BBM 9,2 Km/l)

Selepas itu, jalan pun lancar namun waktu sudah menunjukkan jam 2 siang.

Oh ya! Total jarak tempuh keseluruhan yang saya jalani bersama Toyota Avanza 1.5 Veloz AT sejak 29 Mei hingga 9 Juni untuk acara HFD 2019 ini sekitar 1494,3 km.

Sedangkan untuk konsumsi BBM rata-rata yang dihabiskan Veloz terbaru ini sekitar 13,3 km/liter dengan kecepatan rata-rata keseluruhan bermain di kisaran 21,2 km/jam.

Tentunya kecepatan itu sudah termasuk seluruh kondisi pemakaian ya, baik dalam kota hingga luar kota dan juga stop and go di kemacetan.

Terima kasih Holiday Fun Drive 2019, semoga bisa ketemu lagi di HFD 2020.

Total rata-rata konsumsi BBM Toyota Avanza 1.5 Veloz AT untuk pemakaian di HFD 2019
Eka/GridOto.com
Total rata-rata konsumsi BBM Toyota Avanza 1.5 Veloz AT untuk pemakaian di HFD 2019

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa