Uhuy, Malam Pertama yang Romantis bareng Hyundai Santa Fe XG

Perjalanan pulang ke rumah pun jadi terasa romantis, gara-gara bisa lihat bintang dan mandi cahaya lampu jalanan.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Tombol pengaturan sunroof di Hyundai Santa Fe XG 2.4

(Baca Juga: Makin Memukau, All New Hyundai Santa Fe Akhirnya Meluncur di Indonesia)

Ditambah lagi peredaman kabin baik, jok kulit empuk, dan sistem audio yang nyaman di telinga.

Padahal jalan Tol Dalam Kota ke arah Bekasi macet banget malam itu.

Nyaris dua jam dari bandara hingga tiba di rumah.

Kecepatan rata-rata mobil cuma 20 km/jam dan catatan konsumsi Pertamax Turbo di MID cuma 8,6 km/liter.

Mode berkendara yang dipakai sejak berangkat sampai tiba di rumah adalah ECO.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Hyundai Santa Fe XG 2.4

(Baca Juga: Hasil Tes Lengkap SUV Besar Terkeren Dari Hyundai, Santa Fe XG CRDi)

Setelan ini pas banget buat lalu lintas perkotaan yang padat dan macet.

Ini karena mesin diset mengolah Pertamax Turbo di tingkat yang paling efisien.

Walau konsekuensinya, respons transmisi menjadi sedikit lambat.

Oh ya, untuk mengikuti perjalanan Hyundai Santa Fe XG 2.4 di HFD 2019 main terus ke GridOto.com ya.

Atau bisa follow akun Instagram @gridoto dengan tagar #holidayfundrive, #HFD2019, #lebihbaikpertamax, dan #alirkankeberkahan.