Namun, meski bentuknya sama, ternyata nilai output masing-masing kiprok itu berbed.
"Seperti punya Yamaha NMAX itu nilainya lebih besar dari punya Xabre," terangnya.
"Awalnya seperti normal-normal saja, tapi kalau dipakai terus menerus bisa ada efeknya seperti pengisian bisa overcharge," tambah Slamet.
(Baca Juga: Dua Cara Menyembuhkan Oli Rembes di Mesin Motor, Mau Murah Atau Awet?)
"Serta dikhawatirkan bisa merusak ECU karena spesifikasi yang berbeda tersebut," lanjutnya lagi.
Jadi lebih baik beli kiprok sesuai peruntukannya ya!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR