GridOto.com - Saat ini sudah sangat jarang teknik power slide digunakan di ajang MotoGP, apa itu teknik power slide?
Power slide itu adalah teknik pengereman pembalap dengan rem belakang yang membuat ban belakang sliding dan keluar dari racing line ban depan.
Power slide masih digunakan di ajang balap motor dirt bike atau supermoto.
Teknik ini sering digunakan pembalap MotoGP sebelum era perangkat elektronik datang dan mendominasi MotoGP.
(Baca Juga : Weekend Ini Ada MotoGP Prancis, Catat Jadwalnya Biar Enggak Kelewat!)
Saat itu, engine braking control (EBC) serta hardware dan software pengereman tidak cukup canggih untuk mengurangi efek torsi yang besar saat menikung.
Saat akan memasuki tikungan, pembalap akan melakukan hard braking untuk mengurangi putaran roda belakang bahkan sampai tidak berputar lagi.
Hard braking ini lebih banyak memakai rem belakang, bukan rem depan seperti sekarang.
Pengereman itu bikin ban sliding dan bagian belakang motor akan keluar dari jalur sebelum keluar dari tikungan untuk berakselerasi lagi.
Teknik ini benar-benar teknik yang dikuasai pembalap.
Berhasil tidaknya teknik ini ya dari skill sang pembalap, lebih bersifat manual alias bukan faktor elektronik.
Teknik ini memang berbahaya karena bisa bikin pembalap mengalami high side crash saat mencoba berakselerasi lagi.
Bayangkan, ban belakang lagi sliding, tiba-tiba betot gas, kalau tekniknya tidak benar ya crash dong.
Sementara di zaman sekarang, perangkat pengereman motor dengan perangkat elektronik sudah sangat canggih.
(Baca Juga : Jelang GP Prancis, Dovizioso Ingin Bayar Hutang Menang Tahun Lalu)
Engine brake-nya lebih canggih, ada juga kontrol traksi (traction control), dan banyak fitur lainnya yang membuat teknik power slide tidak bisa dipakai lagi sekarang.
Yang pasti elektronik ini membuat peluang high side crash menjadi tipis karena pembalap akan jarang melakukan power slide secara sengaja atau tidak sengaja.
Sekarang rem depan lebih banyak digunakan.
Ketika hard braking, ban belakang motor MotoGP zaman sekarang jarang mengalami sliding, tapi ban belakang akan terangkat sebelum masuk tikungan.
Sudah jelas belum?
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | Motorsportmagazine.com,MotoGP |
KOMENTAR