Dengan mesin berkubikasi besar dan transmisi DCT, pengendara enggak perlu repot-repot mengatur kopling saat beradventure ria.
Honda NC750
Meski begitu, dengan teknologi G-Switch, pengendaranya masih bisa merasakan sensasi ban spin seperti efek kopling yang dilepas cepat.
(Baca Juga : Honda X-ADV Dijual Rp 400 Jutaan, Banyak Teknologi dan Fitur Canggih!)
"Ini memang memberikan sensasi yang lebih seru, apalagi di jalanan gravel, tenaga akan spontan tersalur keroda belakang," kata Endro lagi.
Dengan hadirnya X-ADV, Honda kini punya 3 pilihan moge bergenre adventure yakni Honda CB500X dan CRF1000L Africa Twin.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR