Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pacuan 3 Silinder Aprilia di MotoGP, Kencang Tapi Gagal Total

Uje - Kamis, 9 Mei 2019 | 19:52 WIB
Aprilia RS Cube turun di ajang MotoGP pada 2002-2004
Drivetribe.com
Aprilia RS Cube turun di ajang MotoGP pada 2002-2004

GridOto.com - Aprilia kini memang masih bertarung di papan tengah MotoGP sejak comeback pada tahun 2015 lalu.

Sedikit flashback ke era awal MotoGP mereka sempat tampil menggunakan Aprilia RS Cube yang radikal.

Kenapa radikal? Karena mereka memilih menggunakan konfigurasi mesin 3 silinder.

Sementara pesaing mereka banyak yang menggunakan konfigurasi 4 silinder atau 5 silinder.

(Baca Juga : 5 Cara Ampuh Mengilangkan Rasa Ngantuk Saat Motoran di Bulan Puasa)

Adalah bos Ducati saat ini Luigi Dall'igna yang mendesain RS Cube.

Dall'igna memilih 3 silinder agar bisa mendapatkan bobot yang lebih ringan dari pesaingnya.

Luigi Dall'igna yang mendesain Aprilia RS Cube
Drivetribe.com
Luigi Dall'igna yang mendesain Aprilia RS Cube

Dengan bobot kering 135 Kg, RS Cube bisa menjadi 10 Kg lebih ringan dari pesaingnya.

RS Cube meluncur pertama kali pada musim 2002 dengan rider Regis Laconi.

Editor : Fendi

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

City Car Toyota Ini Iritnya Tembus 35 Km/Liter, Lebih Murah dari Agya

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa