Mundur ke belakang, ada swingarm Suzuki Bandit 600 yang digabungkan dengan monoshock dari Suzuki GSX-R1000.
Dari sisi mesin, Brian memberikan sedikit upgrade dengan dibore-up dan memberikan piston baru keluaran Wossner.
(Baca Juga : Ogah Jadi Motor Cruiser, Kawasaki Vulcan S Sekarang Jadi Bobber)
Kemudian memberinya knalpot kustom dengan posisi yang menarik, dua di kanan dan satu di kiri.
Tempat oli sampingnya unik banget
Brian juga membuatkan tempat oli samping berbentuk unik dan ditaruh di bawah subframe.
Sekarang pindah soal bodi-bodi, tangki bawaan Kawasaki S3 masih dipertahankan.
Kemudian di belakangnya terpasang jok kustom ala cafe racer di atas subframe hasil rombakan.
Kawasaki S3 lawas ini pun tampil segar dengan gaya cafe racer dan warna kuning cerahnya.
Tua-tua bergairah nih motor
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | bikeexif.com |
KOMENTAR