Habiskan Dana Rp 2 Miliar, Begini Detail Modifikasi Mobil Balap Listrik Neo-Blits

Sementara bodi yang sebelumnya pada Blits menggunakan allumunium, kini diganti menggunkan custom fiber pada Neo-Blits.

Urusan kabin pun disesuaikan sebagai mobil balap dengan memasang sepasang bucket seat dan lansiran safety belt lansiran Sparco.

Urusan setir dipercayakan pada Momo Racing dengan lingkar kemudi kecil agar mudah digerakkan.

"Dimulai sejak Blits dulu termasuk riset gagalnya itu ya kurang lebih Rp 1,8 miliar sampai Rp 2 miliar. Karena ada beberapa part dari dalam negeri enggak ada kami harus datangkan dari luar, kemudian kadang baru datang dicoba terus langsung jebol," ujar Sujono, Kepala Pengembangan Riset Mobil Listrik Universitas Budi Luhur.

"Sehingga ada beberapa biaya yang karena kegagalan itu jadi cukup tinggi. Untuk Blits itu waktu yang dihabiskan 8-9 bulan, tetapi untuk Neo-Blits ini yang kami lakukan adalah menyesuaikan sistem elektriknya kemudian merombak drive-train-nya, termasuk re-assembly batre kami selesaikan kurang lebih satu setengah bulan," pungkasnya.

Data modifikasi

Motor penggerak
Type Motor DC Seri
Voltage 48 volt - 72 volt
Peak power 30 HP (with 450 Ampere controller)

Baterry
Li-ion
Voltage 72 volt (nominal) s.d. 82 volt (fully charged)
Ampere 1036 Ampere
Power 74,6 kWh

Frame
Suspension independent front & read with Fox Suspension
Chasis tubular
Body custom fiber

Interior
Bucket seat Sparco
Safety belt Sparco
Steering wheel Momo Racing