"Misalkan kalau mesin masih standar tapi per terlalu keras yang ada tarikannya jadi berat," wantinya.
Ricard juga menambahkan beberapa tips memilih per CVT racing yang benar.
"Usahakan pakai yang bentuknya sama dengan standarnya, jangan lebih panjang," terangnya lagi.
Wah memang kenapa? Simak video penjelasannya berikut ini!
(Baca Juga : Motor Harian Pakai Ram Air Intake Balap? Ini Kata Bengkel Spesialis)
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR