Yamaha YZF-R1 Sudah Mahal, Malah Dimodifikasi Lagi Seharga Xpander!

GridOto.com Mantap betul nih Yamaha YZF-R1 garapan House of Brothers.

Memang sekilas tampangnya biasa saja. Seperti Yamaha R1 diberi livery anniversary 20 tahun R1 di dunia.

Tapi kalau dilihat lebih detil ternyata banyak ubahan yang diterapkan pada motor ini.

(Baca Juga : Ada Dua Pilihan, Begini Cara Simpel Perbaiki Rantai Motor yang Kaku)

Bahkan biaya modifikasi Yamaha R1 ini juga tidak main-main.

"Total sekitar Rp 220 juta lah, seharga Xpander itu mah ya," buka Niko Setiawan owner House of Brothers yang buka di bilangan Menteng, Jakarta Pusat.

Iya bener itu sih bisa tebus Xpander GLX MT yang harganya dibenderol Rp 210,3 juta.

"Ini R1 bisa dibilang lebih spesial dari special edition yang dikeluarkan pabrikan," canda Niko.

Memang apa yang bikin R1 ini terasa spesial? Kita tengok dulu mulai area kaki-kaki.

(Baca Juga : Ini yang Sebabkan Rantai Kaku, Muncul Suara Berisik dan Rawan Putus)

Sokbreker depan-belakangnya sudah ganti pakai Ohlins yang biasa digunakan di ajang World Superbike.

"Depan pakai FGRT 200 sementara belakang TTX GP, semua full adjustable," terangnya.

Uje

Suspensi depan ganti Ohlins

Pelek juga ganti O.Z racing tipe GASS dengan ukuran 3.5 X 17 di depan dan 5,5 X 17 di belakang.

"Pelek ini standar di ajang WSBK, bobotnya 2 Kg lebih ringan 2 Kg dari standarnya," bilangnya.

(Baca Juga : Belum Banyak yang Tahu, Ternyata Cuci Bagian Motor Ini Pakai Sabun Colek)

Makin mewah beberapa area bodi juga digantikan dengan bahan karbon kevlar dari Couture.

"Area yang ada sentuhan karbonnya seperti hugger, cover swingarm, sepatbor depan, side skirt dan spidometer. Biar gak monoton lah," lanjut Niko, yang juga bisnis jual beli moge di @the_bikebrothers.

Uje

Beberapa part karbon juga dipasang

Sebagai finishing bodi dilapis decal bikin Graphic Factory dengan livery 20 tahun Yamaha R1.

Belum lagi beberapa part branded yang dipasang agar tampilan lebih matching dan performa lebih baik.

(Baca Juga : Mudah, Begini Cara Cuci Motor Agar Bodi Enggak Baret dan Kusam)

"Yang penting pemasangan aksesorisnya ga perlu lebay, karena yang kita cari itu performanya," tutup Niko.

Uje

Bodi dilapis decal edisi spesial 20 tahun Yamaha R1

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Pirelli Diablo Supercorsa 120/70-17
Ban belakang : Pirelli Diablo Supercorsa 160/70-17
Rantai : RNG
Frame slider : RNG
Proguard : Lightech
Cover mesin : GB Racing
Master rem : Brembo
Cakram : Brembo
Handle kopling : Accosato
@houseofbrothers : 0852-1883-9504