Tentu akan ada part yang rusak atau tidak bisa bekerja maksimal.
Salah satunya adalah aki yang mudah tekor.
"Kalau langsam diutak-utik jadi lebih rendah maka generator untuk menghasilkan tegangan yang dikirim ke pengisian aki bakal lebih kecil," terangnya.
"Sementara mesin dan lampu menyala terus berarti aki bisa cepat rusak karena pengisian terlalu kecil sementara daya yang dikeluarkan aki besar," tambah Endro lagi.
(Baca Juga : Cara Murah Buat Meningkatkan Fuel Pressure di Motor Injeksi )
"Apalagi kalau motor sering berhenti di lampu merah, kinerja aki bisa makin berat karena mesin dan lampu menyala terus tuh," wantinya.
Makanya jangan pernah utak-atik langsam motor ya!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR