(Baca Juga : Bajak Motor Valentino Rossi, Marshal MotoGP Argentina Senang Jadi Terkenal)
Lalu, setelah itu, akan ada lagi jalan yang akan dibangun oleh PU (Pekerjaan Umum) yang khusus, terpisah dari jalan yang ada saat ini.
Jalan ini ada dua line di masing-masing sisi, tapi bertahap akan dimulai dari satu.
"Jalan ini akan direct, jadi tidak melewati pasar dan desa-desa," ungkap Abdulbar.
Lalu, dari jalan khusus tersebut masuk melalui arah selatan dan langsung menuju paddock.
Nah, mengenai paddock sendiri, pria kelahiran Solo, Jawa Tengah itu pun mengaku kalau ada inovasi yang dilakukan terhadap paddock.
(Baca Juga : Alasan Antilock Brake System (ABS) Tidak Dipakai di Motor MotoGP)
"Nantinya akan kita bangun permanen paddock, tapi untuk tahun pertama, bukan hanya sekadar paddock, ini inovasi kita lagi, namanya COEX," aku Abdulbar.
COEX ini merupakan coefficient building, sehingga di atasnya paddock ini nantinya akan menjadi convention centre.
"Dan ini mungkin nantinya akan jadi yang pertama kali di dunia, karena kita dari pariwisata," tambah pria lulusan Universitas Gajah Mada itu.
Namun, tentunya di tahun pertama atau di 2021, konsep itu masih on proggres.
"Karena kita kejar untuk kebutuhan race dulu," ujar Abdulbar lagi.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR