Bikin Pakem, Ini Beda Slang Rem Bawaan Motor dan Produk Aftermarket

(Baca Juga : Pakai Kampas Kopling Racing? Awas Jangan Sembarangan Pakai Oli)

Karena lebih kaku, maka seluruh tekanan dari master rem tersalurkan secara utuh hingga ke kaliper rem.

Contohnya saat dipakai balap, kerja rem jadi lebih konsisten meskipun komponen pengereman dalam kondisi panas.

Selain itu slang rem aftermarket diklaim minim mengembang ketika digunakan.

Efeknya minyak rem bisa lebih optimal dalam mendorong piston di kaliper rem.