Tambahan lain ada ECU baru setara grade mobil di arena motorsport plus pilihan transmisi otomatis
Toyota Supra GT4 balap ini juga punya poros penggerak dengan spesifikasi motorik dan limited slip diferensial.
Sementara pelek standar sudah diganti dengan model pelek lubang lima dari OZ dengan ukuran 18x11 inci.
Akan tetapi ada penyesuaian di per kompetisi, shock absorber, juga pemasangan anti-roll bar dan sistem pengereman spek balap dari Brembo.
Toyota Supra baru ini suda dipersiapkan untuk berlaga di beberapa ajang motorsport, seperti NASCAR, atau lomba balap ketahanan 24H Nurburgring.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR