Pada bagian kaki-kaki, pelek diganti dengan model jari-jari dengan ukuran 16,5 inci depan dan 17 inci belakang.
Kemudian pelek itu dibalut dengan ban Michelin Power Supermoto depan dan Pilot Road 3 belakang.
(Baca Juga : Motor Trail KTM Makin Sangar Setalah Dirombak Jadi Street Tracker)
Tak ketinggalan, knalpot kustom berbahan stainless steel dengan ujung knalpot unik ikut dipasang.
Salutnya, dengan bodi yang serba pelat, motor bernama “Silver Arrow” ini ternyata jadi lebih ringan.
Bobotnya yang sekarang jadi 119,7 kg padahal versi standardnya saja bisa mencapai 139 kg, lumayan lah diet 20 kg.
Sebagai finishing, motor ini sengaja tidak diberi cat alias raw finish agar lebih mencolok bodi metalnya.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR