Optimalkan Fungsi dan Harmonisasi, Ini Yamaha XMAX Terbaik di Final Customaxi 2018/2019

Agar peredaman lebih mantap, sokbreker upside down Yamaha R6 dipasangkan dengan sok Ohlins di belakang.

Tidak lupa, sektor pengereman kini pakai Brembo mulai dari master rem hingga kaliper.

"Total estimasi biaya modifikasi sudah tembus Rp 50 jutaan, pengerjaan paling lama ada di proses pembuatan grafis bodi," lengkapnya.

Untuk mengimbangi konsep elegan yang diusung, pelek pun kini dilabur dengan sentuhan chrome yang uniknya ditambah grafir selaras dengan bodi.

Tambahan lain ialah penggunaan windshield elektrik yang didesain dengan bracket custom.

Bagian ini sukses dikemas dengan simpel namun naik turun windshield bisa smooth dan tidak terlalu memakan arus listrik.

Tak kalah meriah, sektor lampu depan dan belakang kini pakai custom LED.