/photo/2019/02/26/4129563481.jpg)
Tapi yang dikagumi adalah build quality motor ini top banget. Bodinya terasa kokoh, enggak berisik saat lewat jalan rusak.
Secara keseluruhan, motor ini punya postur 2.121 mm x 785 mm x 1.280 mm (PxLxT), dengan bobot mencapai 168 kg.
Fitur & Teknologi
Kelengkapan dari motor ini sebenarnya enggak terlalu banyak, mulai dari handel rem adjustable, lalu spidometer yang sudah digital dengan latar warna putih.
/photo/2019/02/26/1749064029.jpg)
Tapi informasinya sederhana, spidometer, takometer, fuel meter, suhu mesin, trip A dan B serta bisa diubah dari satuan km/jam menjadi mill/jam.
Lampu-lampu indikator berada di sisi kiri dan kanannya, mulai dari check engine, oil presssure, voltmeter, indikator bensin ketika sudah tiris, dan peringatan oil service.
Kemudian di bawah setang ada 1 ruang penyimpanan yang bisa menampung smartphone, sekaligus mengisi daya karena ada port USB disitu.
Bagian tengah terdapat gantungan barang yang bisa dilipat, dan yang unik kunci kontak berada di area kanan.
/photo/2019/02/26/1146670511.jpg)
Meski motor ini masih menggunakan kunci konvesional tapi sudah dibekali penutup magnet.
Rumah kuncinya juga untuk membuka jok dalam 3 kondisi, yakni posisi saat motor dikunci setang, motor mati tanpa dikunci setang dan saat motor hidup.
(Baca Juga : Simak 10 Fakta Kymco AK 550, Salah Satu Skutik Tercanggih Di Indonesia)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR