GridOto.com - Honda CBR250RR merupakan satu-satunya motor sport 250 cc yang dibekali dengan riding mode.
Ada 3 riding mode yang disematkan di Honda CBR250RR.
3 riding mode tersebut adalah Comfort, Sport dan Sport +.
Mode-mode ini bisa diatur secara bebas oleh pengendaranya.
(Baca Juga : Tips Pasang Preload di Yamaha R25, Area Ini Wajib Diperhatikan)
Misal untuk riding santai atau harian, bisa gunakan mode comfort.
Sementara untuk mengejar performa bisa pakai mode Sport atau Sport +.
Lantas bagaimana cara kerja dari riding mode tersebut?
"Semua berasal dari sensor Accel Position Sensor (APS) yang terletak di panel setang sebelah kanan, bareng tombol starter dan engine cut," buka Endro Sutarno Technical Service Division PT. AHM.
(Baca Juga : Pasang Preload Sok Depan Yamaha R25, Gampang Jadi Bisa Disetel)
"Ketika grip gas dipelintir maka APS bakal mengirim sinyal ke ECU supaya motor servo di throttle body (TB) itu bergerak," lanjutnya.
"Rasio bukaan antara APS di TB itu berbeda di tiap modenya," tambah Endro yang ramah.
"Misal di mode Sport bukaan APS 5% maka bukaan di TB juga sama-sama 5%," bilangnya.
Sementara di mode Sport + yang lebih responsif maka bukaan TB akan lebih besar.
Baca Juga : Berapa Tenaga dan Harga Pasang Blok dan Head Yamaha R3 di R25?
"Ketika kita buka gas 5%, TB bisa membuka hampir 10%," bilangnya.
Makanya akan ada terasa tenaga yang berbeda ketika pakai mode berbeda.
Atau sebaliknya jika menggunakan mode comfort maka motor menjadi terasa lebih lemot.
"Karena ketika bukaan APS 5% di TB baru terbuka 2% saja, ini supaya tenaga tidak terlalu banyak keluar," lanjutnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR