Power socket tambahan yang sebelumnya merupakan opsional, sekarang menjadi standar pada Versys 1000 yang baru.
Tidak ada perubahan pada mesin, ditenagai oleh mesin empat-tak 4 silinder segaris berpendingin cairan berkapasitas 1.043 cc dipadukan dengan enam kecepatan.
Versys 1000 ini bertenaga 120 dk pada 9.000 rpm dengan torsi 102 Nm pada 7.500 rpm, tidak ada perbedaan dengan Versys 1000 yang sebelumnya.
(Baca Juga : Seken Keren: Supaya Enggak Jinjit, Ganti Bagian Ini pada Versys-X 250)
Untuk meredam tenaganya yang besar motor ini menggunakan kaliper empat piston yang mengapit cakram 310 mm di depan, dengan suspensi 43 mm upside-down di depan.
Dan belakang menggunakan monoshock Showa BFRC, keduanya dapat disesuaikan untuk preload dan compression.
Beragam aksesoris tersedia untuk Kawasaki Versys 1000, yang tersedia dalam empat pilihan warna untuk Eropa, di katalog resmi.
Ini termasuk crash bar, top box dan side pannier dan lampu riding tambahan.
Tapi sayangnya Kawasaki Versys 1000 yang diberikan facelift ini baru diluncurkan di Eropa.
(Baca Juga : Seken Keren: Agar Tak Kecewa, Cek Bagian Ini Sebelum Boyong Versys 250)
Untuk versys yang generasi sebelumnya dibandrol dengan harga Rp 339 jutaan.
Kalau sudah masuk ke Indonesia kira-kira minat gak sob?
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | Paultan |
KOMENTAR