Kawasaki Z900 Sangar Pakai Cat Bunglon, Modifnya Tembus Rp 150 Juta

Beres dengan bodi, pekerjaan lanjut ke bagian kaki-kaki kekarnya.

Agar senada dengan warna bodi, sok depan ini diberi warna gold anodized, sedang belakang diganti Ohlins TTX yang sudah tak perlu diragukan lagi kualitasnya.

(Baca Juga : Galeri Foto Z900 Berkostum Motor Legendaris Kawasaki Era 80an)

Lanjut ke bagian pelek, untuk yang depan masih mengandalkan bawaan Z900, sedang belakang ganti copotan ZX-10R yang sudah pakai merek Enkei.

Rizky / OTOMOTIF

Suspensi belakang Ohlins jamin pengendalian jempolan

Pemasangan pelek yang lebih lebar ini tentu ada penyesuaiannya. Bagian bushing harus bikin ulang di tukang bubut agar pelek bisa terpasang sempurna di swing arm.

 Kemudian pasang cakram belakang harus pasang braket tambahan agar sensor ABS tetap berfungsi normal.

Setelah beres, kedua pelek ini diberi warna emas agar pas dengan tema keseluruhan.

(Baca Juga : Motor Legendaris Kawasaki Bangkit Lagi, Z900 Jadi Tumbal)

Rizky / OTOMOTIF

Header Titanium R9 dipadukan dengan silencer SC Project