Blak-blakan Harris Muliawan: Kingland Bukan Pemain Kemarin Sore di Industri Ban Motor

Muhammad Ermiel Zulfikar/GridOto.com

GridOto.com saat berkunjung ke pabrik PT King Tire Indonesia (Kingland) di kawasan Cikande, Banten.

Di tengah krisis yang melanda, pada tahun 1999 Harris masuk untuk kembali menggairahkan usaha milik keluarganya tersebut.

Dengan usaha dan tekat kuat yang dimiliki Harris, akhirnya Kingland pun berhasil bangkit dari keterpurukan.

Bahkan Ia sampai memindahkan pabriknya dari Jatiuwung ke Cikande, Banten karena permintaan produksi yang terus meningkat.

"Karena produksi terus meningkat, lokasi sempit lah (di sana) akhirnya mau enggak mau kami pindah ke pabrik ini (daerah industri Cikande) pada tahun 2008," ucap Haris.

(Baca Juga : Blak-blakan Roy Arman Arfandy: Strategi Mazda Tahun 2019 dan Bocoran Produk Baru ) 

"Pabrik ini luasnya hampir 30 hektar, kami masih produksi hanya untuk ban dalam saja pada saat itu," tambahnya.

Pada tahun 2010 Harris tertantang untuk kembali memproduksi ban luar untuk motor.

Ia pun berhasil merealisasikannya di tahun 2013, dengan meluncurkan ban luar pertamanya untuk pasar Tanah Air.

Karena itu juga, pabrik Kingland yang dulunya sempat terpuruk kini berhasil meningkatkan produksi dan jumlah pekerjanya saat ini. 

"Ban dalam itu ada 8 line produksi dan ban luar itu ada 6 line produksi," kata Haris lagi.

"Jumlah karyawan sekarang itu hampir ada 700-an orang," tutupnya.