/photo/2019/01/31/2249636263.jpeg)
Ini biasanya dialami oleh mobil Eropa tipe sedan.
Karena posisi bautnya dibawah jok belakang, maka jok pun harus dicopot.
(Baca Juga : Pakai Pelek Lebar, Yaris Ini Makin Rebah Berkat Suspensi Custom)
"Di bagian sok depan juga lebih sulit. membutuhkan spring compressor tools untuk menekan per agar mudah dilepas," tambah Popon.
Dibutuhkan juga kunci L untuk membuka dudukan sokbreker.
Tingkat kekencangan baut sokbreker mobil Eropa pun lebih keras dibanding mobil Jepang.
Jadi bila kunci-kunci yang digunakan tidak bagus akan membuat baut-baut dudukan sok mudah selek.
"Buka sokbreker mobil Jepang lebih simpel karena posisi baut-bautnya lebih terlihat, waktu yang dibutuhkannya pun lebih cepat," bebernya.
/photo/2019/02/06/2558127452.jpg)
(Baca Juga : Video Honda BR-V dengan Suspensi Statis, Keren Bergaya Elegan)
Soal waktu yang dibutuhkan, Popon membutuhkan waktu sekitar 1 jam untuk membuka sepasang sokbreker depan mobil Jepang baik sedan maupun MPV.
Sedangkan untuk mobil Eropa membutuhkan waktu sekitar 3 jam untuk membuka sepasang sokbreker depannya saja.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR