(Baca Juga : Otorace: Resmi Dilaunching, Inilah Suzuki GSX-RR MotoGP 2019)
Tetapi, kelebihannya memiliki tempat luas untuk penempatan boks filter udara dan posisi knalpot.
Sedangkan mesin V4 tergolong panjang, banyak pemakaian part dan lebih sempit dan posisinya terbatasi oleh panjang sasis.
Selain itu, mesin V4 juga agak rumit untuk penempatan boks filter udara dan posisi knalpot.
Nah, dengan faktor yang disebutkan tadi, maka bisa mempengaruhi desain keseluruhan motor.
(Baca Juga : Otorace : Belum 100%, Kapan Kondisi Marc Marquez Benar-benar Sembuh?)
Dan juga, bisa mempengaruhi sisi aerodinamis motor ketika melaju di kecepatan tinggi.
Jadi, jangan bingung jika tim teknis di MotoGP membuat fairing aerodinamis yang berbeda-beda.
Penempatan posisi mesin juga bisa mempengaruhi kestabilan dan juga kelincahan ketika menikung.
Itu simpelnya.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR