Lubang knalpotnya-pun tidak mengarah ke belakang lagi, tapi ke samping seperti halnya Yamaha YZR-M1.
Bisa dibilang, knalpot ini jadi yang paling sangar nih di MotoGP 2019.
Untuk komponen dalamnya, kabarnya tidak banyak yang berubah dibanding versi sebelumnya.
Bos Suzuki Ecstar, Davide Brivio, pernah bilang, tidak akan ada GSX-RR yang benar-benar baru, hanya penyempurnaan saja dari versi 2018.
Itu karena Suzuki tak mau mengulangi blunder MotoGP 2017 dimana GSX-RR 2017 gagal total setelah berubah total dari versi 2016.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | sport.sky.it |
KOMENTAR