Dijamin Ampuh, Cara Atasi Gejala Kopling Slip di Suzuki GSX 150 Series

GridOto.com – Dijamin ampuh, ternyata ada penjelasan mengenai penyebab gejala kopling slip yang mengganggu di Suzuki GSX 150 series.

Selain bikin pengendara repot saat oper gigi, gejala kopling slip biasanya juga diiringi dengan penurunan performa motor.

Hal tersebut disebabkan penyaluran tenaga dari mesin ke roda yang terhambat akibat gangguan di sektor transmisi tersebut.

“Selain ditemui pada Suzuki GSX 150 series, penyakit kopling slip ini sebetulnya sudah ada semenjak era Satria FU karbu beberapa tahun silam,” ungkap Deni, mekanik Suzuki Mahkota Depok, Jawa Barat kepada GridOto.com.

(Baca Juga : Antara Lampu LED dan Lampu HID, Mana yang Lebih Boros Listrik?)

Gejala kopling slip di kedua motor beda generasi tersebut ternyata disebabkan oleh hal yang sama.

Yaitu terhambatnya aliran oli yang masuk ke bagian kopling di bagian mesin sebelah kanan.

Farhan

Clutch sleeve hub Suzuki GSX 150 Series diberikan lubang sirkulasi oli tambahan

Karena kurang terlumasi oleh oli mesin, gejala kopling slip menjadi tidak terhindari dan mengakibatkan keausan.

Paling parah, gejala tersebut dapat mengakibatkan kopling gosong akibat panas karena kurang terlumasi.

(Baca Juga : Awas ! Sembarangan Pakai Cover Radiator Bisa Bikin Motor Overheat)

“Untuk mengatasi hal tersebut, solusinya kita perbesar lubang sirkulasi oli di crankcase kanan dan tambahkan lubang pada clutch sleeve hub di bagian kopling,” jawabnya.

Sebelum bisa dikerjakan, oli mesin harus dikuras terlebih dahulu agar cover mesin sebelah kanan dan rumah kopling bisa dibongkar.

Dengan memperbesar lubang dan menambah jalur sirkulasi oli, dijamin gejala kopling selip dan gosong bisa terobati.

Memang agak sulit dikerjakan sendiri, lebih baik kalian datang ke bengkel yang biasa mengerjakannya.