“Untuk mengatasi hal tersebut, solusinya kita perbesar lubang sirkulasi oli di crankcase kanan dan tambahkan lubang pada clutch sleeve hub di bagian kopling,” jawabnya.
Sebelum bisa dikerjakan, oli mesin harus dikuras terlebih dahulu agar cover mesin sebelah kanan dan rumah kopling bisa dibongkar.
Dengan memperbesar lubang dan menambah jalur sirkulasi oli, dijamin gejala kopling selip dan gosong bisa terobati.
Memang agak sulit dikerjakan sendiri, lebih baik kalian datang ke bengkel yang biasa mengerjakannya.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR