Referensi Yamaha XMAX Bergaya Touring Mewah, Bannya Boyong Dari Singapura

GridOto.com - Keluarga Yamaha Maxi sering dimodifikasi bergaya touring karena punya handling mumpuni untuk diajak jalan jauh.

Nah, kalau soal modifikasi touring, salah satu yang keren adalah milik Donny Alfariza ini. 

Motor ini memang bukan proyek terbaru Donz namun tetap bisa jadi referensi bergaya touring.

”Motor ini konsepnya touring, jadi selain buat kontes, motor ini juga saya pakai buat touring baik jarak dekat maupun jauh, makanya aksesori yang dipasang berfungsi untuk membantu saat perjalanan,” tutur Donz, sapaan akrabnya.

W@P/Otomotifnet

Boks jadi aksesori wajib di besutan turing

Setidaknya beberapa penjuru Indonesia sudah didatangi pakai XMAX ini, terjauh sampai Aceh.

(Baca Juga : Berhias Tokoh Kartun, Yamaha XMAX Ini Raih Best Touring di Denpasar)

Lalu apa saja sih ubahan atau aksesori pendukung yang nempel di motornya ini?

Paling jelas adalah boks Givi untuk menampung bekal perjalanan serta GPS Fod Sport yang terpasang di balik windshield.

W@P/Otomotifnet

GPS Fod Sport ini bisa Android atau satelit, enggak mungkin nyasar deh

“GPS ini menggunakan sistem Android dan satelit, memudahkan mencari rute perjalanan saat touring karena bisa menyesuaikan kondisi, apabila tidak ada sinyal di Andorid bisa ganti sistem satelit,” tutur Donz.

Terlihat juga penggantian setang pakai model fatbar yang dikawal steering damper.

(Baca Juga : Catat Ya Ini XMAX Badman Bukan Batman, Juara Daily Customaxi Denpasar)

“Semuanya tidak asal pasang, tapi memperhitungkan fungsi dan kenyamanan saat dipakai,” jelas Donz yang telah menghabiskan dana kisaran Rp 70 juta untuk mendandani XMAX miliknya ini.

Berikutnya kaki-kaki turut diupgrade biar lebih nyaman seperti penggunaan suspensi belakang YSS tipe G-Sport.

W@P/Otomotifnet

Setang ganti model fatbar dan dikawal steering damper

Sementara untuk bannya pakai merek Hiedenau ukuran 120/70–15 di depan dan 150/70-14 untuk belakang.

”Ban ini beli dari Singapura karena di Indonesia belum ada, harga satu pasangnya sekitar Rp 5 juta,” tuturnya.

(Baca Juga : Dijejali Air Suspension dan Pemindai Sidik Jari, XMAX Ini Juara Master Denpasar)

W@P/Otomotifnet

Rem depan pakai kaliper 6 piston tiap sisi, totalnya 12 piston!

Bagian pengereman diupgrade juga, terutama depan yang mengandalkan dua rem cakram dan dijepit kaliper Beringer 6 piston di tiap sisi, jadi totalnya 12 piston.

Meski bergaya turing banget, Donny tidak melupakan soal tampilan tunggangannya ini.

Seluruh bodi motor ditutup airbrush bertema motif helm KYT Aleix Espargaro, yang memadukan corak army dan kuning stabilo yang ngejreng.

Uniknya, warnanya yang ngejreng itu disisipi motif batik warna emas mulai dari sepatbor depan sampai belakang.

(Baca Juga : XMAX Ini Tampil Keren Bermodalkan Livery Jadul Rossi, Modifnya Habis Rp 60 Juta)

”Memilih tema army dan batik untuk menguatkan tema touring Indonesia, sekaligus sang penjelajah di segala medan,” kata Donz.

W@P/Otomotifnet

Performa didongkrak salah satunya ganti knalpot

Yang susah ternyata di bagian motif batik, karena langsung digambar menggunakan cat model pasta, sehingga memerlukan ketelitian dan kesabaran ekstra tinggi.

Hasilnya motif batik itu terlihat lebih timbul dan saat dipegang langsung terasa oleh tangan.

Data modifikasi

Sokbreker belakang : YSS G-Sport
Cakram: Yamaha R25
Handel: Beringer
Kaliper: Beringer
Knalpot: Akrapovic
Steering damper: TDR
GPS: Fod Sport
Ban depan : Hiedenau 120/70-15
Ban belakang: Hiedenau 150/70-14

Artikel serupa sudah tayang di Otomotifnet dengan judul: Enggak Tega Liatnya, Yamaha XMAX 2017 Kayak Begini Dipakai Turing.