Namun, dengan perjuangan keras Bull City Customs, motor ini mampu lahir kembali dengan kondisi yang jauh lebih baik.
Suspensi belakang diubah menjadi monoshock dengan memakai milik FZ alias Yamaha Byson. Begitu pula dengan garpu depannya yang mengambil milik Byson.
(Baca Juga : Lain Daripada yang Lain, Yamaha RX-King Sekarang Jadi Special Engine)
Sementara, pelek mengambil milik Honda Extreme yang dibalut dengan ban dual purpose berukuran besar.
Sedangkan untuk sistem pengereman diambil dari Honda CBR250. Lalu agar aura cafe racer makin keluar dipasang setang model clip-on.
Lalu, bagian tangki yang dianggap paling istimewa oleh Bull City. Tangki dengan warna metal mentah mampu menyatu dengan motor secara sempuran.
Bull City Customs telah membuat sebuah karya seni yang tak ternilai keindahannya.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR