(Baca Juga : Awas Jangan Sampai Salah! Segini Kapasitas Oli Honda CBR250RR)
Jika terpaksa melakukan pengereman saat menikung, gunakanlah rem belakang agar lebih aman.
Pasalnya, posisi roda depan saat menikung tidak lurus, besar kemungkinan untuk kehilangan grip saat direm.
Selain itu, trik menikung di jalan basah harus hindari perpindahan gigi persneling saat menikung di kondisi hujan.
Sebab, perpindahan gigi bisa memunculkan perubahan kecepatan yang cukup signifikan.
(Baca Juga : Cukup Dibakar, Suara Berdecit dan Kampas Rem Enggak Gigit Hilang!)
Ini juga berpengaruh dengan daya cengkram ban ke aspal.
Bukan cuma badan, posisi lutut juga harus masuk mengapit motor jangan keluar seperti pembalap.
Tujuannya, dengan mengapit motor kaki bisa membantu untuk menjaga keseimbangan.
Jika terjadi hal yang tidak diinginkan posisi kaki juga bisa lebih aman.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR