Yamaha Lexi Pede Jejer Sama NMAX, Kunci Ada Di Bagian Belakang

GridOto.com - Sobat GridOto yang ingin Yamaha Lexi miliknya tampil keren bisa coba gaya satu ini.

Modifikasi Yamaha Lexi ini adalah milik Albertus Hastomo Sutanto yang langsung digarap begitu keluar dealer.

Yamaha Lexi ini dimodifikasi dengan konsep Big Max Scooter.

“Sebutan itu diambil dari Big Maxi Scooter, di mana matik Maxi itu memiliki bodi besar dibanding skutik yang lain" buka Albert  panggilannya.

(Baca Juga : Usung Konsep Touring, Yamaha Lexi Ini Juara Kelas Rising Star di Medan)

"Nah Lexi kan masuk keluarga Maxi, tapi kaki-kaki masih cungkring. Diubahlah kaki-kakinya jadi serbabesar,” tambahnya.

Ia kemudian langsung menggeladak Yamaha Lexinya ke Fat Motorsport yang ada Duren Sawit, Jaktim.

RIZKY/OTOMOTIF

Pelek belakang lebar 4.00x14 dengan ban 150/70-14 padet banget!

Mulai dari ganti pelek, aslinya cuma 1.85x14 inci dan 2.15x14 inci, ganti buatan Power lebarnya 3 dan 4 inci.

“Ban depan pakai Battlax sedang belakang Pirelli Diablo Rosso, maunya Pirelli semua tapi buat depan lagi kosong,” sebut Albert.

(Baca Juga : Resep Bikin Tambah Seksi Yamaha Lexi, Umpetin Bagian ini Sob!)

Kemudian mengganti segitiganya, gak tanggung-tanggung langsung pakai satu set sok upside down KTC yang aslinya untuk Aerox 155.

“Pasangnya cuma potong as komstir KTC, disamain dengan Lexi dan sesuaikan bracket kaliper, spakbornya juga pakai punya Aerox 155,” tutur Wiryawan, owner Fat Motorsport.

RIZKY/OTOMOTIF

Monosok Ohlins ngumpet di balik bodi kanan

Selanjutnya sokbreker belakang dipindah posisinya.

"Biar kelihatan lebih sexy dan tidak kelihatan tanggung, dibikinlah monosok pakai Ohlins," tambah Albert.

(Baca Juga : Maxi Lady di Customaxi Makassar Kepincut Yamaha Lexi)

Pemasangannya harus membuatkan dudukan baru.

“Bawah pakai aluminium 2 cm dan pelat besi 8 mm yang gabung di swing arm, dudukan sok atasnya bikin baru ngelas di rangka,” urai Wiryawan.

RIZKY/OTOMOTIF

Jok custom MBtech lebih pendek tapi lebar sesuaikan bodi

Kemudian joknya juga diubah. "Pakai MBtech, dipapas biar gak terlalu jinjit dan diperlebar biar menyatu dengan bodinya yang lebar" ujar Albert.

"Lalu spion model motorsport fairing merek Rizoma dan dipermanis pakai lampu DRL dari AES,” urai Albert.

(Baca Juga : Pakai Tema Tarian Dayak, Lexi Ini Siap Ke Final Customaxi)

Hasilnya, Yamaha Lexi satu ini jadi lebih pede kalau jejer sama NMAX.

Data modifikasi:
Sok depan pakai upside down
Sepatbor untuk Aerox 155
Spion model motor fairing
Monosok Ohlins di balik bodi kanan
Pelek belakang lebar 4.00x14
Ban depan Battlax dan belakang Pirelli Diablo Rosso 150/70-14
Jok custom MBtech

Artikel serupa telah terbit di otomotifnet.gridoto.com dengan judul "Yamaha Lexi Lebih Pede Jejer Sama NMAX Standar, Tabung Kuning Ngintip"