Yamaha Lexi Pede Jejer Sama NMAX, Kunci Ada Di Bagian Belakang

Pemasangannya harus membuatkan dudukan baru.

“Bawah pakai aluminium 2 cm dan pelat besi 8 mm yang gabung di swing arm, dudukan sok atasnya bikin baru ngelas di rangka,” urai Wiryawan.

RIZKY/OTOMOTIF

Jok custom MBtech lebih pendek tapi lebar sesuaikan bodi

Kemudian joknya juga diubah. "Pakai MBtech, dipapas biar gak terlalu jinjit dan diperlebar biar menyatu dengan bodinya yang lebar" ujar Albert.

"Lalu spion model motorsport fairing merek Rizoma dan dipermanis pakai lampu DRL dari AES,” urai Albert.

(Baca Juga : Pakai Tema Tarian Dayak, Lexi Ini Siap Ke Final Customaxi)

Hasilnya, Yamaha Lexi satu ini jadi lebih pede kalau jejer sama NMAX.

Data modifikasi:
Sok depan pakai upside down
Sepatbor untuk Aerox 155
Spion model motor fairing
Monosok Ohlins di balik bodi kanan
Pelek belakang lebar 4.00x14
Ban depan Battlax dan belakang Pirelli Diablo Rosso 150/70-14
Jok custom MBtech

Artikel serupa telah terbit di otomotifnet.gridoto.com dengan judul "Yamaha Lexi Lebih Pede Jejer Sama NMAX Standar, Tabung Kuning Ngintip"