Cek Area Ini Sebelum Beli Yamaha NMAX Seken, Biar Enggak Rugi!

"Karena kalau di atas 30 ribu mungkin ada area part yang harus diperhatikan lebih."

Lalu yang kedua cek area kaki-kaki terutama ban.

"Ban NMAX ini rata-rata masih standar, kalau kilometernya tinggi tentu ban sudah agak botak."

Untuk cakram bisa dipegang apakah masih tebal atau sudah tergerus akibat kurangnya perawatan dari pemilik sebelumnya.

(Baca Juga : Jangan Lupa 40 Semi Finalis Terpilih Siap Unjuk Gigi di Customaxi Yamaha Medan Besok!)

"Kalau pemiliknya agak kurang perhatian biasanya cakram suka tipis, soalnya waktu dia harusnya ganti kampas malah belum diganti," lanjutnya.

Lalu bisa nyalakan motor untuk dengar suara mesin dan CVT.

Kalau CVT biasanya pemiliknya pasti di servis sebelum dijual.

"Pastikan semua berfungsi dan bunyinya normal, jangan sampai kita membeli motor yang kondisinya sudah tidak bagus," tambahnya.

Kalau kondisinya tidak bagus kalian harus keluar uang lagi buat memperbaiki kondisinya.