Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Blast From The Past! Toyota Hilux Yamahauler, Nih Truk Kolaborasi Toyota dan Yamaha

Ditta Aditya Pratama - Senin, 14 Januari 2019 | 20:29 WIB
Toyota Hilux Yamahauler
forum.ih8mud.com
Toyota Hilux Yamahauler

GridOto.com - Hubungan antara pabrikan mobil Toyota dan pabrikan motor Yamaha memang erat dari dulu, makanya enggak heran sih kalau ada kolaborasi antara keduanya seperti truk atau pikap Yamahauler ini.

Enggak aneh memang melihat kolaborasi antara keduanya. Yamaha turut andil dalam membangun mesin-mesin Toyota seperti mobil F1 Toyota, supercar Toyota 2000GT, hingga supercar Lexus LFA.

Makanya, Blast From The Past kali ini bakal bahas deh Toyota Yamahauler yang merupakan truk kolaborasi Toyota dan Yamaha.

Namun kamu harus tahu dulu, Toyota Yamahauler bukan truk produksi massal ya...

(Baca Juga : Blast From The Past! Toyota DA115C, Kisah Truk Buaya Pengangkut Kapur di Padalarang)

Sejarahnya dimulai pada tahun 1974 saat Toyota memperkenalkan truk Hilux versi long bed alias bak panjang dengan kode sasis RN25.

Punya hubungan baik dengan Yamaha, Toyota pun mempromosikan truk ini dengan kemampuannya menggendong motor-motor Yamaha.

Demi merangkul bikers buat membeli Toyota Hilux long bed ini, Toyota memang benar-benar menggunakan kampanye Toyota Yamahauler ini Sob!

Toyota Hilux long bed ini memang menyasar biker!
forum.ih8mud.com
Toyota Hilux long bed ini memang menyasar biker!

Makanya namanya jadi Yamahauler yang merupakan permainan kata dari Yamaha dan Hauler (pengangkut).

Karena memang Yamahauler ini bukan produksi massal, maka punya fitur-fitur yang enggak dimiliki di Hilux produksi massal.

Contohnya warna khas balap Yamaha yaitu kuning dengan aksen strip klasik, bak yang dilapis karpet, jok ember alias bucket seat, sampai dipasang turbo yang enggak umum dipakai di truk pada tahun 1970an.

Pede pakai warna balap Yamaha nih
chinonthetank.com
Pede pakai warna balap Yamaha nih

Ngomongin soal baknya, Toyota Yamahauler punya bak sepanjang 2,25 meter yang lebih dari cukup buat mengangkut motor.

Selain itu Toyota Hilux long bed ini punya keunggulan bak-nya lebih rendah dari mobil pikap Amerika saat itu sehingga kalau mau naik turunin motor dari bak bakalan lebih mudah.

Kalau bicara soal basis mesin Hilux long bed, model ini punya kode sasis RN25 dengan mesin 2.000 cc berkode 18R.

Nah mesin 18R ini punya spesifikasi empat silinder segaris SOHC yang punya daya maksimal 109 dk.

Bak yang lebih panjang tapi pendek jadi jualan utama Toyota Hilux ini
chinonthetank.com
Bak yang lebih panjang tapi pendek jadi jualan utama Toyota Hilux ini

Oh ya, mesin Toyota dengan kode R ini berarti pakai bahan bakar bensin ya...

Pada tahun 1979, Toyota membuat lagi Yamahauler kedua dengan basis Hilux long bed dan gokilnya dijadikan hadiah buat di kontes.

Keren sih buat inspirasi modifikasi, atau jadi mobil pengangkut motor dari dealer. Hehehe...

Btw kalau kamu suka dengan sejarah motor dan mobil klasik yang unik? Kamu bisa lanjut simak  artikel 'Blast From The Past!' lainnya dengan klik tautan ini Sob!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa