Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Jangan Asal Pilih Minyak Rem, Angka DOT Tinggi Gak Menjamin Rem Pakem

Muhammad Farhan - Jumat, 11 Januari 2019 | 14:45 WIB
Trend Master Rem Branded di Maxi Yamaha
Indra Kurniawan
Trend Master Rem Branded di Maxi Yamaha

GridOto.com -  Punya kegunaan yang berbeda, memilih minyak rem motor harus tepat karena menyangkut aspek keselamatan dalam berkendara.

Tingkatan minyak rem di pasaran seperti DOT 3, 4, 5 hingga 5.1 sendiri punya peruntukan masing-masing.

Supaya yakin, bagaimana cara menentukan tingkatan minyak rem yang sesuai dengan motor pengguna?

“Untuk penggunaan harian hanya dianjurkan maksimal DOT 4. Hal ini berlaku mulai dari motor kecil hingga moge sekalipun,” jawab Abdu, staf bengkel One3 Motoshop kepada GridOto.com di Tangerang, Banten.

(Baca Juga : Begini Cara Memanaskan Motor yang Benar Agar Aki Enggak Cepat Soak)

Dengan kata lain, memilih minyak rem juga bukan berdasarkan dari jenis rem seperti axial atau radial.

Sebab ada anggapan bahwa motor besar dengan rem radial perlu tingkatan minyak rem yang lebih tinggi agar lebih pakem, padahal tidak.

“Untuk pakem atau tidaknya lebih ditentukan dari komponen pengereman seperti master, selang rem dan kaliper yang terpasang. Bukan dari minyak rem,” yakinnya.

Ilustrasi minyak rem
Kolase GridOto.com
Ilustrasi minyak rem

Tingkatan DOT yang banyak tertera pada minyak rem hanya menggambarkan titik didih minyak rem.

Sebagai informasi, DOT 3 punya titik didih di angka 205 Celsius dan DOT 4 sedikit lebih tinggi yaitu 230 Celsius.

Sedangkan minyak rem DOT 5 dan 5.1 dengan titik didih hingga 270 Celcius hanya dipakai untuk keperluan balap.

(Baca Juga : Begini Caranya Bikin Panel Bodi Motor Hitam Lagi, Pakai Trim Restorer)

“Saat dipakai balap, tentu diperlukan minyak rem dengan titik didih yang lebih tinggi. Tujuannya supaya rem tetap berfungsi optimal dalam keadaan sangat panas,” lengkap Abdu.

Kekurangannya, minyak rem DOT 5 dan 5.1 tersebut perlu segera dikuras setelah dipakai agar sil karet sistem pengereman tidak mudah getas.

Alasannya karena minyak rem dengan DOT lebih tinggi punya kandungan kimia yang lebih keras.

(Baca Juga : GRS Reborn, Bengkel Spesialis Vespa 2-Tak Yang Sering Garap Vespa Balap)

Nah, berarti pilihlah minyak rem sesuai spesifikasi sistem pengereman kalian.

Mengganti rem dengan DOT yang lebih tinggi enggak membuat rem kalian lebih pakem.

Malah, bisa merusak seal dan karet di sistem pengereman karena cairan kimianya lebih keras.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Mirip Tapi Tak Sama, Ini Beda Mesin Hybrid Hyundai Tucson dan Santa Fe

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa