"Untuk injector bisa pakai kepunyaan Honda CB150R yang lama (generasi pertama) dan kemudian direset ECU" sahutnya lagi.
Dengan cangkok piston Honda CS1 kapasitas mesin Honda Vario 125 jadi membengkak.
"Kurang lebih kapasitas mesinnya jadi 153 cc," ujar pria yang ramah senyum ini.
Menurut Anggi, biar hasil bore up Honda Vario 125 lebih optimal jangan lupa ganti knalpot.
(Baca Juga : Chief Designer TAM Jelaskan Detail Fitur Head Unit Toyota Avanza 2019)
"Pakai knalpot custom yang lehernya lebih panjang dan dibobok," pungkasnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR