Semua komponen tersebut terintegrasi dengan ECU (Electronic Control Unit) pusat.
Saat motor menikung, terbaca High Lean Angle yakni sudut kemiringan motor dan bukaan throttle gas yang dilakukan pembalap.
Di motor yang dilengkapi anti-wheelie, jika tenaga mesin yang keluar berpotensi berlebih maka ECU akan mengoreksi agar tidak terjadi sliding berlebihan di roda.
Biar enggak terlalu pusing, silakan lihat langsung videonya saja.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR