(Baca Juga : Enggak Ninja Enggak Cinta! Jelas Lah, Kalau Bisa Jadi Cafe Racer Begini)
Lalu untuk mesin masih dibiarkan standar, hanya dibuatkan knalpot custom. Tapi karena tidak ada oksigen sensor setingannya jadi agak ngaco.
Lantas otak mesin dimanipulasi dengan tambahan piggyback PC V.
“Sekarang lumayan mesinnya enggak panas-panas banget,” tambahnya.
/photo/2018/12/25/3196100624.jpg)
Selesailah café racer yang memakan waktu pengerjaan kurang lebih satu tahun ini.
(Baca Juga : Modifikasi Gaya Chopper dan Cafe Racer, Masih Jadi Favorit di 2019)
Data Modifikasi
Ban depan: Pirelli MT60R 120/70-17
Ban belakang: Pirelli MT60RS 170/60-17
Bodi: Aluminium Unibodi
Sepatbor depan: Standar lapis karbon
Sepatbor belakang: Karbon
Tangki: Aluminium lapis karbon
Subframe : Stainless Steel
Knalpot: Custom WCB
Headlamp: LED
Tombol: KTC
Piggyback: Power Commander V
Kabel gas: Yamaha Xabre
Regulator: Yamaha YZF-R25
Sein: Aftermarket
Spion: Aftermarket
/photo/2018/12/25/1103838093.jpg)
Artikel serupa sudah tayang di Otomotifnet dengan judul: Yamaha YZF-R6 Dari Seorang Nenek Di Depok Ditelanjangi, Jadi Donor.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR