Fakta Menarik Moto Guzzi V9 Bobber, Goyangan Mesinnya Khas Banget

Posisi Duduk Khas

Duduk di atas V9 Bobber seperti halnya motor cruiser lainnya. Posisi santai, dengan tangan membuka lebar karena posisi setang tinggi. Posisi duduk juga agak selonjoran.

Tapi karena cylinder head menonjol, kaki harus ngangkang agar dengkul tak menyentuh mesin.

Ya walau bagian mesin yang bersentuhan dilapis plastik penahan panas, rasanya lebih nyaman jika duduk ngangkang.

O iya, posisi telapak kaki juga lebih baik membuka keluar supaya pedal rem enggak tertekan secara tak sengaja. Soalnya, rem dari Brembo ini empuk banget.

(Baca Juga : Dibanderol Rp 480 Juta, Simak Nih Cicilan Moto Guzzi V7 II Racer)

Posisi duduk ini cukup nyaman, didukung suspensi depan-belakang yang berkarakter empuk dan busa jok tebal.

Ya meski lama-lama punggung terasa pegal juga.

Bikewale

Pengereman Moto Guzzi V9 Bobber

Fitur Lengkap

Teknologi yang diusung motor ini enggak sedikit. Misalnya pengereman sudah dilengkapi dengan ABS (Anti-lock Braking System). Pengereman juga sudah pakai Brembo.

Kemudian ada kontrol traksi yang disebut MGCT. Kontrol traksi ini ada 3 opsi, yang bisa diatur lewat switch di sebelah kiri depan.

Sistem penggeraknya enggak pakai rantai, tapi shaft sehingga transfer tenaga dari mesin menuju roda terasa halus.

Sudah pasti enggak ada suara berisik rantai sewaktu melaju.