Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

MotoGP

Bagaimana Trik Tim MotoGP Bikin Irit Bensin Motor Saat Balapan?

Rezki Alif Pambudi - Senin, 31 Desember 2018 | 15:09 WIB
Mekanik Yamaha mengisi bahan bakar motor YZR-M1
MCN
Mekanik Yamaha mengisi bahan bakar motor YZR-M1

Suhunya harus lebih dingin 15 derajat celcius dibanding suhu udara sekitar.

Misal suhu udara 25 derajat Celcius, maka bahan bakar yang dimasukkan suhunya maksimal 10 derajat celcius.

Kalau menguap kan bensin bisa berkurang, dan bisa kena kasus kayak Zarco deh.

(Baca Juga : Marquez-Lorenzo Bukan Duet Terbaik di MotoGP, Terus Siapa Dong?)

Ingat, setiap tetes bahan bakar di MotoGP sangat berharga.

Selain itu, ada teknik lain misalnya yang dipakai mekaniknya Valentino Rossi.

Tangki motor MotoGP memiliki selang hawa dengan tabung penampung bensin jika tangki terlalu penuh.

Masalahnya, jika bensin sudah masuk ke tabung penampung itu sudah tidak bisa kembali ke tangki untuk jadi bahan bakar.

Makanya, mekanik Rossi memilih menutup tabung ini sebelum balapan dimulai.

Ada tuas yang disiapkan untuk buka tutup katup sebelum motor dipakai balapan.

Katup ini memastikan seluruh bensin di tangki siap sampai balapan dimulai.

Editor : Fendi
Sumber : Motorplus Online

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa