Suspensi yang digunakan juga sudah jauh lebih baik dibanding sebelumnya.
Juga bandingkan posisi mesin dengan periode '50-an, pada '60-an mesinnya sudah berada di belakang.
1970-an
Jelas, yang berbeda dengan periode sebelumnya adalah bentuk bodi mobil.
Bodi mobil yang digunakan di saat itu sangat besar dan lebar.
(Baca Juga : Bos Suzuki Ecstar Usul Bursa Pembalap MotoGP Diatur Kayak Sepak Bola)
Dari sisi aerodinamika, mobil ini juga sudah terlihat lebih lengkap, sayap tidak lagi di atas.
Di masa ini, juga muncul penggunaan ban slick alias ban gundul untuk balapan.
Di belakang juga sudah ada airbox dan mesin yang lebih tertutup tapi masih terlihat sedikit.
1980-an
Era ini adalah masuknya peran komponen elektronik yang bisa mengontrol mobilnya.
Dibanding sebelumnya, mobil ini sudah berukuran lebih kecil dan punya gaya tekan ke bawah (down force) lebih besar.
1990-an
Di dekade ini, ada beberapa part yang mulai bersinar muncul dan memelopori perkembangan industri roda empat.
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | msn.com,f1technical.net |
KOMENTAR