Meski joknya jadi pendek, masih bisa kok buat boncengan tapi resikonya ya harus dempet-dempetan.
Bodi samping juga masih menggunakan bawaan dari motor yang pertama kali muncul tahun 1975 ini.
Jok lebih pendek karena adanya hornet khas cafe racer
Pada bagian kaki-kaki tak ada ubahan sama sekali kecuali pemakaian ban yang berprofil lebih besar.
Oh iya, knalpot tampak sudah diganti dengan model yang lebih pendek agar tampilannya lebih ringkas.
Warna biru menegaskan retro look yang dimiliki motor ini
(Baca Juga : Cafe Racer Necis Berbahan GL Max Buat Eks Wakil Walikota Balikpapan)
Selain itu, warna biru muda pada bodi Honda CG125 ini menegaskan kesan retro dan identitasnya sebagai motor klasik.
Secara keseluruhan Honda CG125 cafe racer ini tampil menawan dengan garapan yang sangat-sangat rapi dan pantas banget buat inspirasi modifikasi.
Hasil garapannya sangat rapi meskipun menggunakan part aslinya
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | AutoExpress.vn |
KOMENTAR