Tapi sayangnya, indikator shift light jadi terlihat lebih kecil dan hanya berupa titik LED yang nyalanya enggak terlalu terang.
Beda dengan R25 lama yang ada di tengah atas dan menyala terang.
Dipakai sehari-hari, spidometer ini bisa terbaca dengan sangat jelas, bahkan saat kondisi lagi terik-teriknya.
Angka spidometer yang besar jadi memudahkan pengendara.
Secara keseluruhan, bentuk ini bakal memberikan feel berkendara yang berbeda, meski informasi yang diberikan spidometer sama saja dengan R25 lama.
Impresinya, desain baru ini memberikan visibilitas yang sangat baik.
Mudah dilihat di siang hari, dan menjadi sangat menarik di malam hari karena warna angka-angkanya jadi lebih kontras saat gelap.
Terlebih, segitiga setangnya makin moge look setelah menggunakan setang underyoke dan segitiga atas berlubang layaknya Yamaha R1, mantap!
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR