Karet pelindung yang terkelupas bisa membuat air masuk ke dalam bagian kabel kopling.
Efeknya, bisa muncul karat yang membuat struktur tali kopling jadi lemah.
"Bagian dalam yang karat memang akan susah untuk dilihat. Namun, bisa dideteksi dengan ditekan pakai kuku. Kalau karet sudah keras dan tidak kenyal, kemungkinan dalamnya sudah karat," yakin Agus lagi.
(Baca Juga : Pilihan Paket Bore Up Komplit Buat Maxi Yamaha, Ukuran Beragam)
Untuk antisipasi lain, kalian sebaiknya melakukan perawatan rutin.
Minimal tiga bulan sekali bagian dalam kabel kopling dibersihkan menggunakan bensin dan diberikan pelumas.
Lakukan sebelum kabel kopling putus di jalan dan membuat kalian kesusahan!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR