Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Manfaat Bearing Seater Buat CVT Motor Matic, Bikin Responsif?

Isal - Senin, 17 Desember 2018 | 13:15 WIB
Bearing seater pakai klaher bambu
Isal/GridOto.com
Bearing seater pakai klaher bambu

"Dengan pakai bearing seater ini meminimalisir puntiran per cvt. Jadi per enggak berat saat gerakan membuka (maju) dan menutup (mundur)," ucap Toga.

"Sehingga kalau CVTnya masih standar, tarikan lebih responsif baik di putaran mesin bagian bawah hingga putaran mesin bagian atas,"katanya lagi.

Bearing seater buatan Gas Motor ini menggunakan jenis bearing bambu.

"Ada juga yang seaternya dikasih pelor komstir, tapi itu rawan copot dan terpental," pungkasnya.

(Baca Juga : Sudah Punya Freeride E-XC, KTM Sebut Kendala Molis di Indonesia)

Bearing seater besutan Gas Motor dibanderol Rp 350 ribu buat Yamaha XMAX, Rp 300 ribu buat Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan Yamaha Lexi.

Sedangkan, untuk matic seperti Honda Vario dan Honda PCX dibanderol lebih murah yaitu Rp 250 ribu.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Chery J6 Edisi Batik Cuma Ada Satu di Indonesia, Enggak Semua Orang Bisa Punya

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa