Feeling Suspensi Yamaha New R25, Ini Bedanya Dari R25 Lama

Karena ubahan kedua suspensi, karakter redamannya jadi pas nih.

Buat ngebut di sirkuit bikin motor lebih anteng, tapi dipakai harian nyamannya masih dapat. 

Perubahan lain tentu saja bisa dilihat pada desainnya.

Desain New R25 kini dibuat seperti R Series lainnya. Bentuknya tetap sporty, tapi punya lekukan yang lebih halus ketimbang model sebelumnya.

Desain bodi depan ini mengaplikasi dari model R Series lainnya. Bentuknya diklaim lebih aerodinamis, dan mampu meningkatkan kecepatan puncak hingga 8 km/jam.

Mesinnya tak ada yang berubah, masih berkapasitas 250 cc, 2 silinder inline, injeksi.

Mesin ini mampu hasilkan tenaga 35,5 Hp pada 12.000 rpm, dan torsi maksimal 23,6 Nm pada 10.000 rpm.

Karakternya pada putaran bawah terbilang smooth, putaran mesin mulai cepat bergerak ketika berkitir 5.000 rpm sampai red line.

Ini karakter mesin overbore yang memang galak di putaran menengah hingga atas.