Aman Enggak Sih Bikin Sok Depan Standar Jadi Air Suspension?

Razan menggunakan seal yang jamak dipakai di power steering mobil.

"Jadi, sealnya punya diameter sama tapi ketebalannya beda," sahutnya lagi.

Selain itu tekanan angin yang dimasukan ke dalam sokbreker juga enggak bisa sembarang.

"Pasnya itu 10 Psi, buat hajar jalan rusak sama polisi tidur sudah cakep. Kalau lebih dari 10 Psi memang enak sih tinggi, tapi bantinganya terlampau keras," pungkasnya.

(BACA JUGA: Benarkah Livery Movistar Yamaha MX King 150 Enggak Bakal Diperbarui?)

Coba saja tekan pompa tangan di ban yang sudah penuh dengan angin, keras bukan?. 

Prinsip kerja air suspension buatan Razan Yamaha India memanfaatkan angin untuk meredam dan menjaga jarak travel sokbreker agar enggak terlalu mentok dan empuk.

Razan menjamin tidak ada kebocoran angin dari sil sokbreker.

"Jika memang sudah robek bisa diganti dengan yang originalnya," pungkasnya. 

(BACA JUGA: Video Reaksi Hotman Paris Mendadak Ragu Saat Tebak Mobil Mewah di London)