Misalnya lampu depan sudah LED seperti motor-motor keluaran terkini.
Kemudian spidometer full digital LCD dengan informasi yang cukup lengkap.
Dari posisi pengendara, spidometer ini punya visibilitas yang baik saat siang dan malam hari.
Kemudian suspensi depan sudah upside down dengan vendor KYB.
Sementara belakang monosok tanpa link, tapi punya spring rate yang lebih keras.
Lalu saklar setang juga berubah. Di kanan berisi switch 3 in 1 sebagai engine cut off/on dan switch lampu hazard. Bentuknya keren, persis seperti moge Yamaha MT-09.
Kalau saklar kiri, isinya switch lampu jauh-dekat, switch passing lamp, klakson dan lampu sein, tapi susunannya beda.
Tombol klakson agak kekanan, jadi sudah dipencet terutama dalam kondisi panik.
Riding Position & Handling
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR